秤臺整體強度高，抗扭和抗側向力能力強，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優異的計量性能；

快速安裝使用，維護方便；

秤臺預拱，外形美觀；

高品質的鋼材原材料；

低外形秤臺結構，靈活選擇無基坑或淺基坑，節省基礎費用；

防轉設計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護；

臺面和U型鋼主梁連續焊接，內側與外界空氣隔絕，消除內部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平沖擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應力部位沒有焊縫，整體強度高；

正交各向異性結構，秤臺受載均勻，整體強度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專業的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產線可滿足快速交貨要求
這項研究基于一架現成的迷你四軸飛行器。科學家們先是移除了無人機上的電池，然后在機身外表纏上了銅線圈。除此之外，研究人員還利用電路板、電源和銅線圈打造了一個獨立的無線電力傳輸平臺。當無人機接近這個平臺后，機上的銅線圈就會作為磁場的接收天線，產生交變電流，然后無人機上的修正電子會把整流轉換成直流，從而為無人機供電。這項技術被稱為“電感耦合"（InductiveCoupling），早在NicolaTesla（塞爾維亞裔美籍科學家，生于1856年，卒于1943年）時期就被研發出來了。
韓國LED廠首爾半導體(SeoulSemiconductor)將以照明、電視等廠商為對象祭出“大戰"，已對臺/陸/美/歐等29家企業發出侵權警告。首爾半導體自9月起的3個月期間，拜訪了被首爾半導體認定侵權的29家企業、對其說明侵權相關事宜，并強烈要求這些企業要尊重智慧財產權。被首爾半導體發出侵權警告的企業包含榮創(AOT、3437)等4家中國臺灣廠商、創維(Skywotth)等15家大陸廠商、Feit等6家美國廠商和LEDVANCE等3家歐洲廠商。